在與客戶的密切接觸中，我們收到了大量對(duì)機(jī)床細(xì)節(jié)提出改進(jìn)的迫切需求。反觀目前市場(chǎng)上的無心磨床基本都設(shè)計(jì)于上世紀(jì)80年代。受制于當(dāng)時(shí)的配套能力、加工水平、材料成本，小到零件的設(shè)計(jì)，大到整機(jī)的設(shè)計(jì)都有很強(qiáng)的時(shí)代局限性。
從材料上看，80年代45鋼、合金鋼等材料價(jià)格高，因此多用灰口鑄鐵、球墨鑄鐵進(jìn)行替代，為了成本妥協(xié)了性能。
從零件上看，類似油路、管路等接頭都為非標(biāo)件，損壞、丟失后購買繁瑣，或需要向廠家索圖制作。
從設(shè)計(jì)理念上看，類似于齒輪箱等減速機(jī)構(gòu)都為定制，其中的易損件渦輪、蝸桿磨損后更換復(fù)雜、購買配件耗時(shí)長(zhǎng)，有時(shí)還需儲(chǔ)備大量備件，安裝不當(dāng)會(huì)直接導(dǎo)致機(jī)床損失精度。
我們有針對(duì)性的對(duì)這些問題進(jìn)行改進(jìn)。材料上，我們用中碳鋼、合金鋼取代灰鑄鐵、球鐵，以提高局部零件強(qiáng)度；覆蓋件上，用冷軋板替換低牌號(hào)鑄鐵，提高了美觀度的同時(shí)，縮短了零件加工周期。零件上，用標(biāo)準(zhǔn)件取代非標(biāo)件，方便采購。從設(shè)計(jì)理念上，用模塊化的外購件代替齒輪箱這樣的自制件，以降低用戶維護(hù)成本和更換難度。
經(jīng)過這一些列的優(yōu)化和細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)，設(shè)備性能提高的同時(shí)，使用和操作方式與之前保持一致，同時(shí)還顯著的降低了后期的維護(hù)成本和難度，以適應(yīng)當(dāng)下不斷走高的人力成本。
| 